2024–2029 m. Vilniaus regiono funkcinės zonos strategijoje (Strategija) išskiriamos kelios problemos: Kokybiški ir neįgaliesiems pritaikyti pėsčiųjų ir dviračių takai, automobilių keliai ir parkavimo aikštelės, leidžiantys patogiai pasiekti lankytinus gamtos ir kultūros paveldo objektus yra specifinė turizmo sąlygas gerinanti infrastruktūra, kurios labai trūksta. Kita problema, kad turizmo paslaugų integracija tarp regiono savivaldybių vis dar labai menka. Rinkai siūloma labai mažai bendrų, kelias savivaldybes apimančių turizmo paketų, o tai savo ruožtu riboja atvykusiųjų veiklos galimybes, mažina jų nakvynių vienoje ar kitoje savivaldybėje skaičių, dalies potencialių turistų nepritraukiama visai. Atsižvelgiant į šią problemą, Strategijoje keliamas tikslas – padidinti Vilniaus regiono turistinį patrauklumą ir taip pagerinti ekonominės plėtros sąlygas. Pėsčiųjų takas tarp Karaimų g. 13 ir Karaimų g. 17 yra ypač svarbus didinat Galvės ežero pakrantės prieinamumą iš pietinės Trakų miesto dalies, taip sprendžiant ir parkavimo bei srautų valdymo problemas (nes intensyviausias eismas yra būtent prie S. Firkovičiaus skvero ir jo prieigose). Šiuo metu minėta jungtis yra labai prastos būklės: susidėvėjusi asfaltbetonio danga arba gruntas, avarinės būklės laiptai, objektas dėl reljefo visiškai nepritaikytas neįgaliesiems, dalis objekto eina per privatų sklypą. Tokia situacija riboja Galvės ir Lukos ežerų (gamtos objektų) lankymo galimybes ir atitinkamai minėtos turizmo krypties (Aktyvus judėjimas pėsčiomis ir pramogos gamtoje) pasiūlą vienintelėje Vilniaus regiono kurortinėje teritorijoje, o kartu ir visoje Vilniaus regiono funkcinėje zonoje. Šiuo projektu numatomas esamo susidėvėjusio tako tarp Karaimų g. 13 ir Karaimų g. 17 demontavimas, laiptų demontavimas, rampos pritaikytos asmenims su negalia įrengimas, pėsčiųjų tako pratęsimas, apšvietimo įrengimas, vejos atnaujinimas, apželdinimas. Projekto įgyvendinimo metu bus nepažeidžiami Horizontaliųjų principų ir kitų Europos Sąjungos pagrindinių teisių chartijos nuostatų laikymosi reikalavimai – įrengta infrastruktūra galės naudotis visi žmonės, nepriklausomai nuo jų lyties, rasės, tautybės, lytinės orientacijos, etninės priklausomybės, religijos, negalios ir kt. Trakų rajono savivaldybės administracija inicijavo 5 projektus, kuriais tiesiogiai ar netiesiogiai gerins šių objektų (turizmo išteklių) pasiekiamumą ir lankymo galimybes: Trakų kalnas, vad. Rėkalniu, Arakalniu (KVAD kodas 3493), Trakų salos pilies kompleksas (KVAD kodas 1020), Trakų senojo miesto vieta (KVAD 27125), Trakų senamiestis (KVAD 17114), Galvės ežeras (UETK kodas 12030201), Totoriškių ežeras (UETK kodas 12030219), Lukos ežeras (UETK kodas 12030200). Didžioji Trakų miesto dalis patenka į kultūros paveldo objekto (Trakų senamiesčio) teritoriją. Tai pagrindinis Trakų, kaip kurortinės teritorijos, traukos objektas. Šioje zonoje yra daugybė kitų nekilnojamojo kultūros paveldo objektų, kurių svarbiausias, be abejo, yra Trakų salos pilies kompleksas. Tačiau miestas taip pat išskiria gamtos objektų (ypač ežerų ir jų pakrančių) gausa, todėl kultūros turizmas ir gamtos turizmas čia yra betarpiškai susiję, kai kuriuos objektus netgi sudėtinga priskirti konkrečiai kategorijai (pvz. Karvinės ir Bažnytėlės salos, Galvės ežero pakrantė). Vienas populiariausių Trakų miesto pėsčiųjų pasivaikščiojimo takų suformuotas aplink Galvės, Lukos, Nerespinkos ežerus, kuris apima ne tik Trakų salos pilies kompleksą, bet ir 2 minėtas salas (planuojamas tiltas ir į 3 salą – Karvinės), Karaimų, Žemaitės gatves, Lukos akligatvį. Maršrutas apima ir pietinę Galvės ežero pakrantę (o kartu tai ir patogus praėjimas prie Lukos ežero, nes praėjimo per Trakų pusiasalio pilies teritoriją nėra). Galvės ežero pakrantė ties pėsčiųjų tiltu link Trakų salos pilies komplekso pasiekiama S. Firkovičiaus skveru, tačiau kita jungtis tarp Karaimų gatvės ir Galvės ežero pakrantės yra nutolusi už 350 metrų į pietus – pėsčiųjų takas tarp Karaimų g. 13 ir Karaimų g. 17. Daugiau jungčių pietinėje pusėje nėra, todėl minėtas takas yra ypač svarbus didinat Galvės ežero pakrantės prieinamumą iš pietinės Trakų miesto dalies, taip sprendžiant ir parkavimo bei srautų valdymo problemas (nes intensyviausias eismas yra būtent prie S. Firkovičiaus skvero ir jo prieigose). Šiuo metu minėta jungtis yra labai prastos būklės: susidėvėjusi asfaltbetonio danga arba gruntas, avarinės būklės laiptai, objektas dėl reljefo visiškai nepritaikytas neįgaliesiems, dalis objekto eina per privatų sklypą. Tokia situacija riboja Galvės ir Lukos ežerų (gamtos objektų) lankymo galimybes ir atitinkamai minėtos turizmo krypties (Aktyvus judėjimas pėsčiomis ir pramogos gamtoje) pasiūlą vienintelėje Vilniaus regiono kurortinėje teritorijoje, o kartu ir visoje Vilniaus regiono funkcinėje zonoje. Šiuo projektu numatomas esamo susidėvėjusio tako tarp Karaimų g. 13 ir Karaimų g. 17 demontavimas, laiptų demontavimas, rampos pritaikytos asmenims su negalia įrengimas, pėsčiųjų tako pratęsimas, apšvietimo įrengimas, vejos atnaujinimas, apželdinimas. Projekto veiklos atitinka LR Vidaus reikalų ministro 2023 m. balandžio 4 d. Nr. įsakymu 1V-188 patvirtintos Regioninės pažangos priemonės 01-004-07-01-01 (RE) „Paskatinti regionų, funkcinių zonų, savivaldybių ir miestų ekonominį augimą pasitelkiant jų turimus išteklius“ finansavimo gairių 2.4 veiklą „Viešosios turizmo infrastruktūros modernizavimas ar sukūrimas, pritaikant gamtos ir kultūros objektus lankymui (taip pat neįgaliųjų poreikiams)“. Projektas atitinka 2024-2029 m. Vilniaus regiono funkcinės zonos strategijoje (patvirtinta Trakų rajono savivaldybės tarybos 2024 m. gegužės 30 d. sprendimu Nr. S1E-100) išskirtą 1 tikslo „Mažinti ekonominius netolygumus ir poveikį aplinkai 1.1. strategijos uždavinio „Paskatinti turizmo plėtrą“ 1.1.14. priemonę „Galvės ir Lukos ežerų pritaikymas lankyti“.