Projektu siekiama pagerinti pėsčiųjų ir dviratininkų susisiekimo sąlygas Raseinių r., padidinant gyventojų mobilumą, nes šiuo metu esama infrastruktūra yra nepakankamai išvystyta ir nevientisa. Pagrindinės problemos ir jų priežastys: 1. Nepakankamai išvystyta ir nevientisa infrastruktūra: esami pėsčiųjų ir dviračių takai yra prastos būklės arba jų trūksta, o tai riboja gyventojų galimybes saugiai judėti pėsčiomis ar dviračiais. 2. Fizinis pavojus eismo dalyviams: egzistuojantis dviračių takas šalia valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 225 Raseiniai-Baisogala yra avarinės būklės (asfaltas ištrupėjęs, įgriuvęs, susiformavusios duobės). Dėl to pėstieji ir dviratininkai priversti naudotis kelkraščiu, kur eismas yra intensyvus, ypač vasaros metu, kas sudaro didelę avarijų riziką. Projekto poreikis: jei šios problemos nebus išspręstos, išliks didelė eismo nelaimių rizika, gyventojų mobilumas bus ribotas, o aplinkos tarša automobilių išmetamosiomis dujomis nemažės. Investicijos į šį projektą yra vertingos, nes nauja/atnaujinta infrastruktūra sumažins avarijų skaičių, padidins gyventojų fizinį aktyvumą, sumažins automobilių srautus ir aplinkos taršą. Projektas taip pat spręs rinkos netolygumus, susijusius su nepakankamu saugios ir kokybiškos susisiekimo infrastruktūros prieinamumu rajone. Atnaujintas pėsčiųjų ir dviračių takas šalia valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 225 Raseiniai-Baisogala (ruožas nuo 0,438 iki 6,361 km) patenkintų gyventojų saugaus susisiekimo bei poilsinio ir pažintinio turizmo poreikius. Esamas dviračių takas nesaugus dėl avarinės būklės (asfaltas vietomis ištrupėjęs, įgriuvęs, vietomis susiformavusios gana gilios duobės), todėl dalis dviratininkų ar pėsčiųjų tiesiog eina ar važiuoja kelkraščiu, o eismas krašto kelyje Nr. 225 intensyvus, ypač vasarą. Minimas dviračių takas nutiestas vaizdingose vietovėse, kerta ne vieną gausiai gyvenamą gyvenvietę. Atnaujinus minėtą taką rajono gyventojai ir svečiai turėtų galimybę saugiai ir patogiai važiuoti į poilsiavietes prie Dubysos upės, o keliavimas dviračiais ar pėsčiomis sumažintų automobilių srautus ir aplinkos taršą. Problemos sprendimui numatytos projekto veikla: pėsčiųjų-dviračių tako šalia valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 225 Raseiniai-Baisogala ruožo nuo 0,438 iki 6,361 paprastasis remontas, sutaisant pėsčiųjų ir dviračių taką. Veiklos įgyvendinimo metu yra numatyta remontuoti pėsčiųjų ir dviračių taką šalia valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 225 Raseiniai-Baisogala ruožo nuo 0,438 iki 6,361 km. Bendras tako ilgis apie 5,92 km. Pėsčiųjų-dviračių takas šalia valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 225 Raseiniai-Baisogala (ruožas nuo 0,438 iki 6,361 km) bus remontuojamas bendradarbiaujant Raseinių rajono savivaldybės administracijai ir AB „Via Lietuva“ (2025 m. vasario 27 d. tarybos sprendimu Nr. TS-65 „Dėl pritarimo bendradarbiavimo sutarties projektui“). Projektu siekiami rezultatai: sudarytos sąlygos gyventojams ir svečiams saugiai bei patogiai keliauti pėsčiomis ar dviračiais į poilsiavietes prie Dubysos upės, sumažinti automobilių srautai minėtuose ruožuose, pagerinta aplinkos kokybė. Atitiktis horizontaliems principams: infrastruktūra po projekto įgyvendinimo atitiks universalaus dizaino principus, užtikrinant patogų ir saugų naudojimą visiems eismo dalyviams, įskaitant riboto judumo asmenis. Projektas atitinka darnaus vystymosi (įskaitant reikšmingos žalos nedarymo), lygių galimybių, nediskriminavimo ir prieinamumo visiems principus. Atsižvelgiama į Jungtinių Tautų neįgaliųjų teisių konvencijos nuostatas. Šiuo projektu bus sprendžiamos minėtos problemos šalinant jų atsiradimo priežastis – fizinę infrastruktūros avarinę būklę ir jos trūkumą – ir taip užtikrinant saugų, patogų bei aplinkai draugišką gyventojų susisiekimą Raseinių rajono savivaldybėje.