Pagrindinė problema, kurią siekiama spręsti šio projekto rėmuose – nepakankamas turimos geografinės informacinės sistemos duomenų panaudojimas, paslaugos prieinamumas, chaotiškas informacijos valdymas. Nėra efektyviai išnaudojamos interaktyvių žemėlapių diegimo ir valdymo galimybės. Šiuo metu neturime galimybės efektyviai apskaityti/inventorizuoti turimų kelių būklę ir teisinę registraciją, teikiamą garantinę kelių būklės priežiūrą ir kt. Kilus ekstremaliai situacijai nebūtų efektyvios ir operatyvios prieigos prie duomenų ir resursų valdymo. Iš 2022 m. TVARKAU MIESTĄ sistemoje pateiktų 647 problemų, 280 yra susijusios su eismo, gatvių, kelių būkle. Techninių eismo reguliavimo priemonių ir susisiekimo infrastruktūros geografinės informacinės sistemos sprendimas bus prieinamas visoms socialiai pažeidžiamoms žmonių grupėms, galinčioms naudotis internetu, kompiuteriais ir mobiliaisiais įrenginiais. Įgyvendinus projektą skaitmeninės paslaugos bus pritaikytos skirtingus poreikius ir galimybes turintiems asmenims, t.y. neįgaliesiems (žmonės su klausos, judėjimo negalia), vyresnio amžiaus asmenims ir pan. Elektroninės paslaugos bus kuriamos atsižvelgiant į Informacinės visuomenės plėtros komiteto prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus įsakymu Nr. T-72 patvirtintas Neįgaliesiems pritaikytų valstybės ir savivaldybių institucijų ir įstaigų interneto svetainių kūrimo, testavimo ir įvertinimo metodines rekomendacijas. Projekto įgyvendinimo metu bus sprendžiamos Marijampolės regiono plėtros plane iškeltos problemos: 3 problema „Nepakankamai tvarus išteklių naudojimas ir aplinka“. Priežastis 3.1 „Nepakankamas eismo saugumas, didelės šiluminį efektą sukeliančių dujų emisijos dėl nedarnaus judumo“. Projektas ženkliai prisidės prie RPP uždavinio „Sumažinti šiluminį efektą sukeliančių dujų emisijas regione gerinant susisiekimo ir eismo saugumo sąlygas“. 2 problema „Menkas regiono ekonomikos aktyvumas ir investicinis patrauklumas“. Įgyvendinant projektą bus ženkliai prisidedama ir prie NPP 7 strateginio tikslo uždavinių įgyvendinimo: „7.2. Didinti viešųjų ir administracinių paslaugų prieinamumą visiems.“ Šiuo uždaviniu siekiama, kad kiekviename regione mažėtų žmonių, patiriančių socialinę atskirtį ir (ar) skurdą. Daug dėmesio bus skiriama ir tam, kad administracinės paslaugos būtų prieinamos visiems Lietuvos gyventojams, nesvarbu, kur jie gyvena. Regioninėje plėtros programoje numatomas kokybinis pokytis sprendžiant problemą: numatoma prisidėti prie NPP siekio sumažinti asmenų, patiriančių skurdą ir socialinę atskirtį, dalį. RPP numatomos investicijos į socialinės įtraukties stiprinimą ir bazinių poreikių užtikrinimą, teikiant kokybiškas, inovatyvias, kompleksines viešąsias bei administracines paslaugas (kur tinkama – skaitmeninant), kuriant trūkstamą infrastruktūrą ir efektyviai ir tvariai naudojant jau turimą viešąją infrastruktūrą, užtikrinant viešųjų bei administracinių paslaugų kokybę bei prieinamumą visoje Lietuvos teritorijoje. Regioninės pažangos priemonių sąraše taip pat numatoma priemonė Nr.01-004-07-02-01 (RE), kuri sudarys sąlygas pagerinti viešųjų bei administracinių paslaugų prieinamumą, darbo vietų pasiekiamumą ir tam reikalingų išteklių naudojimo efektyvumą Taip pat numatoma priemonė Nr. 10-001-05-03-07 (RE), kuri leis pagerinti eismo saugą vietinės reikšmės keliuose ir gatvėse. Pagal Juodųjų dėmių nustatymo, tyrimo ir šalinimo reikalavimų ir tvarkos aprašą, patvirtintą Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2022 m. sausio 27 d. įsakymu Nr.3 51 „Dėl Juodųjų dėmių nustatymo, tyrimo ir šalinimo reikalavimų ir tvarkos aprašo patvirtinimo“, nustatytos juodosios dėmės ir avaringos vietos vietinės reikšmės keliuose ir gatvėse. Savivaldybės tarybos patvirtintas darnaus judumo mieste planas. Regioniniame plėtros plane numatomas poveikio rodiklis „Žuvusiųjų keliuose skaičius“, kuris bus siekiamas sumažinti šio projekto įgyvendinimo metu. Projektu bus siekiama spręsti 2021–2030 m. Lietuvos Respublikos ekonomikos ir inovacijų ministerijos Valstybės skaitmeninimo plėtros programos, patvirtintos 2021 metų lapkričio 17 d. Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimu Nr. 971, problemą: „1.problema – neišnaudojamos turimos valstybės skaitmeninimo galimybės, taip nesudaromos sąlygos kurti naujomis technologijomis pagrįstus sprendimus, juos diegti kuriant pažangias ir saugias skaitmenines paslaugas ir teikti šias paslaugas visuomenei.“ Taip pat projektas sudarys sąlygas įgyvendinti Išmaniosios Marijampolės savivaldybės plėtros koncepcijos, patvirtintos Marijampolės savivaldybės administracijos direktoriaus 2022 m. rugsėjo 22 d. įsakymu Nr. DV-1425, tikslus. Projektu bus siekiama sukurti techninių eismo reguliavimų priemonių ir susisiekimo infrastruktūros geografinę informacinę sistemą, skirtą kaupti ir tvarkyti duomenis apie savivaldybėje esančių kelio ženklų ir horizontalaus kelių ženklinimo būklę, jų įrengimo teisėtumą ir eismo organizavimo tvarką, administruoti kelio dangų priežiūrą ir valdyti eismo ribojimus. Savivaldybės turto inventorizacija (šiuo atveju vertikalaus kelių ženklinimo) vykdoma kaupiant SEDR (savivaldybės erdvinių duomenų rinkinys) duomenis, kur duomenys savivaldybę pasiekia matininkams atlikus vietovės topografines ar išpildomąsias nuotraukas. SEDR duomenų bazė, kurioje turtas yra tiksliai pamatuotas (centimetriniu tikslumu) ir aprašytas (pvz. kokia medžiaga, aukštis, pan.) saugoma savivaldybės GIS duomenų portale. Įdiegus „Techninių eismo reguliavimo priemonių ir susisiekimo infrastruktūros geografinę informacinę sistemą“ būtų apjungti sukaupti GIS duomenys su savivaldybės veiklos procesais. Sistema skirta savivaldybės darbuotojams valdyti informaciją apie kelio ženklus, kelių dangas ir informuoti gyventojus apie eismo ribojimus. Sistema turės viešą aplinką gyventojams skirtą teikti el. pranešimus (per stacionarius kompiuterius ir išmaniuosius įrenginius) apie savivaldybėje pastebėtas kelių būklės problemas (pvz. reikalingas greideriavimas, kelio dangos pažeidimų tvarkymas, nenuvalytas kelias ir pan.). Gyventojai taip pat galės teikti siūlymus eismo saugumo priemonių įrengimui (dabar gali rašyti raštą, pridėti schemą, ar tiesiog nurodyti tik adresą, o įdiegus minimą sprendimą galėtų per išmanųjį įrenginį ar darbastalio kompiuterį pateikti interaktyviame žemėlapyje probleminę vietą (pvz. kelio ženklą užstoja medžio laja)). Renginių metu (pvz. miesto šventės, mugės, maratonai ir kt.) bus galima suplanuoti eismo uždarymą ir pasitelkus savanorius, spec. tarnybas jiems paskirti budėjimo vietas reguliuoti gyventojų srautus. Paslaugos gavėjas naudodamasis viešąja prieiga, interaktyviame žemėlapyje matydamas Paslaugos teikėjo valdomą kontekstinę informaciją jos pagrindu galės užpildyti el. prašymą paslaugai gauti. Paslaugos gavėjo užpildytas prašymas automatiškai pateks į Dokumentų valdymo sistemą (toliau - DVS) KONTORA ir DVS KONTOROS priemonėmis bus nukreiptas vykdyti atsakingo padalinio specialistui; Atlikus veiksmus, suteikus paslaugą viešojoje prieigoje, interaktyviame žemėlapyje matysis suteiktos paslaugos. Projektu prisidedama prie 2021-2030 metų Lietuvos Respublikos ekonomikos ir inovacijų ministerijos valstybės skaitmeninimo plėtros programos pažangos priemonės Nr. 05-002-01-07-08 „Kurti technologinius sprendimus ir įrankius, leidžiančius saugiai ir patogiai naudotis paslaugomis“ aprašo patvirtinimo“ įgyvendinamo Nacionalinio pažangos plano uždavinio Nr. 1.7. Skatinti valstybės skaitmeninimą.“ Naudos kriterijai, atsirandantys dėl kuriamos elektroninių paslaugų sistemos modernizavimo bei jų įgyvendinimo užtikrinimas: • Sumažės klaidų teikiant paslaugą tikimybė. Įgyvendinimas užtikrinamas - sklandesnė informacijos paieška paremta interaktyviu žemėlapiu; • Paslaugos teikimo veiklos procesams atlikti reikės mažiau žmonių. Įgyvendinimas užtikrinamas - sklandesnė informacijos paieška paremta interaktyviu žemėlapiu, paieškomis, filtrais – viskas vienoje vietoje; • Paspartės paslaugai suteikti reikalingi veiklos procesai. Įgyvendinimas užtikrinamas - sklandesnė informacijos paieška paremta interaktyviu žemėlapiu, paieškomis, filtrais – viskas vienoje vietoje; • Bus suvienodinta tokią pačią paslaugą teikiančių institucijų analogiškų veiklos procesų atlikimo praktika. Įgyvendinimas užtikrinamas - yra panašumo į Lietuvos automobilių kelių direkcijos valdomą sistemą; • Padidės paslaugos teikimo veiklos procesų skaidrumas. Įgyvendinimas užtikrinamas - visa informacija, procesų statusai viešai eksponuojami interaktyviame žemėlapyje; • Institucija per tą patį laiką galės aptarnauti daugiau paslaugos gavėjų. Įgyvendinimas užtikrinamas - sklandesnė informacijos paieška paremta interaktyviu žemėlapiu, paieškomis, filtrais – viskas vienoje vietoje, plius gyventojas savarankiškai gali susirasti informaciją – self-service; • Bus taupomas paslaugos teikimo veiklos procesus atliekančių darbuotojų laikas. Įgyvendinimas užtikrinamas - sklandesnė informacijos paieška paremta interaktyviu žemėlapiu, paieškomis, filtrais – viskas vienoje vietoje, plius gyventojas savarankiškai gali susirasti informaciją – self-service; • Mažės paslaugos suteikimo laiko ir sprendimo priklausomybė nuo netinkamo paslaugą teikiančių darbuotojų veikimo. Įgyvendinimas užtikrinamas - Sklandesnė informacijos paieška paremta interaktyviu žemėlapiu, paieškomis, filtrais – viskas vienoje vietoje, plius gyventojas savarankiškai gali susirasti informaciją – self-service; • Paslaugos gavėjui mažės poreikis kreiptis į įvairias institucijas, siekiant gauti paslaugą. Įgyvendinimas užtikrinamas - sklandesnė informacijos paieška paremta interaktyviu žemėlapiu, paieškomis, filtrais – viskas vienoje vietoje, plius gyventojas savarankiškai gali susirasti informaciją – self-service; <...>tęsinys priede - galutiniame PĮP.